21 квіт. 2025 р.
Код P0016 є одним із найнебезпечніших у бензинових моторах групи VAG. Він сигналізує про проблему з фазуванням ГРМ — тобто порушено точність співвідношення положення розподільного і колінчастого вала.
Якщо не реагувати вчасно, можна «піймати» дороговартісний ремонт двигуна.
Що означає помилка P0016?
P0016 – Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A) Переклад: «Порушення співвідношення положення колінчастого і розподільного вала (Банк 1, Датчик A)»
Цей код вказує на те, що датчик фаз розподільного вала і датчик положення колінвала передають значення, які не узгоджуються між собою. Блок керування двигуном (ECU) вважає, що фази ГРМ не коректні.
В яких авто VAG трапляється?
Volkswagen: Passat B6/B7, Golf V/VI/VII, Tiguan, Touran, Jetta, Polo
Audi: A3, A4, A6 з моторами 1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 FSI, TFSI
Skoda: Octavia, Superb, Fabia
SEAT: Leon, Altea, Ibiza
Найчастіше зустрічається на моторах серій EA111 та EA888, де є ланцюговий або ремінний привід ГРМ + система зміни фаз (VVT/AVS).
Симптоми
Двигун погано заводиться, або довго крутить стартер
Плаваючі оберти на холостому ходу
Втрата потужності, обмеження обертів
Горить Check Engine
Збільшена витрата пального
В OBD – помилка P0016 + супутні (наприклад P0011, P0341)
Причини появи коду P0016
Причина | Пояснення |
Зношений або розтягнутий ланцюг ГРМ | Найпоширеніша причина, особливо на моторах TSI |
Неправильна установка фаз ГРМ | Після ремонту, заміни ГРМ або ДТП |
Проблеми з гідронатягувачами / фазорегуляторами | Недостатній тиск масла або несправність механізму |
Збій або вихід з ладу датчика колінвала / розпредвала | Збої в сигналі або пошкодження проводки |
Збій у блоках керування двигуном (ECU) | Дуже рідко, але можливо при помилках в прошивці або перепадах напруги |
Як діагностувати і вирішити?
Сканування через KTS, VCDS, ODIS – фіксуємо код P0016
Зняти кришку ГРМ і перевірити фази – чи на місці мітки, чи не розтягнутий ланцюг
Перевірити тиск масла – на моторах з гідронатягувачем це критично
Перевірити датчики колінвала і розпредвала – осцилограф або заміна на завідомо робочі
Якщо все ОК — можлива необхідність перепрошивки або адаптації фаз ГРМ
При потребі — заміна комплекту ГРМ (ланцюг / ремінь + натягувач + зірочки)
Важливі деталі
На моторах 1.4 TSI/1.8 TSI проблема P0016 – часта причина капремонту, бо ланцюг розтягується вже після 60–80 тис. км.
Іноді Check Engine гасне сам, але це не означає, що проблема зникла.
Чи можна їздити з помилкою P0016?
Ні! Це одна з найнебезпечніших помилок. Їзда з нею може призвести до:
Перестрибування фаз
Залому клапанів
Розриву ланцюга ГРМ
Повного руйнування двигуна
При появі P0016 рекомендується негайно діагностувати авто.
Пов’язані помилки
P0011 – Неправильна робота фазорегулятора
P0341 – Проблеми з сигналом від датчика розпредвала
P0300–P0304 – Пропуски запалювання
Порада від майстра
Якщо Ви щойно придбали авто і діагностика показала помилку P0016 – не панікуйте. Перевірте фази ГРМ та історію обслуговування. Часто після заміни ланцюга без спецінструменту мітки стоять не точно, і це виправляється за пару годин.
Потрібна допомога?
У сервісі Bosch Інтерциклон ми:
· Виконаємо точну перевірку фаз ГРМ
· Замінюємо ланцюги / ремені тільки за технологією виробника із застосуванням оригінального спецінструменту
· Перевіримо датчики, тиск масла, адаптації
Професійний догляд за Вашим авто — один дзвінок або кілька кліків.
Телефонуйте +380 67 324 81 04 чи записуйтесь через форму онлайн-запису!
Читати більше про інші помилки Volkswagen
