21 квіт. 2025 р.
P0420 — одна з найпоширеніших помилок у бензинових двигунах VAG. Вона сигналізує про те, що каталізатор не справляється зі своєю функцією, або ж блок управління вважає, що не справляється. У будь-якому разі — ігнорувати не варто.
Що означає помилка P0420?
P0420 – Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)Переклад: «Ефективність системи нейтралізації вихлопних газів нижче допустимого рівня (Банк 1)»
Це значить, що датчик кисню після каталізатора (лямбда-зонд №2) фіксує забагато шкідливих речовин у вихлопі, тобто каталізатор не фільтрує як слід.
В яких авто VAG трапляється?
Volkswagen: Golf 5-7, Passat B6-B8, Tiguan, Touran, Jetta, Polo 1.4/1.6/2.0
Audi: A3, A4, A6 з моторами 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Skoda: Octavia, Superb, Rapid
SEAT: Leon, Ibiza, Toledo, Altea
Часто з моторами 1.4 TSI / 1.6 MPI / 2.0 TFSI
Симптоми
Горить Check Engine
Втрата тяги — іноді
Збільшення витрати пального
Нерівна робота двигуна на холостих
Запах неспаленого пального з вихлопної
Може бути режим обмеженої потужності
Причини появи P0420
Причина | Коментар |
Каталізатор втратив ефективність (знос) | Найчастіше після 100–150 тис. км |
Перегрів каталізатора через багату суміш | Лямбда або ДМРВ подають неправильні дані |
Несправний лямбда-зонд (датчик після кату) | Не передає реальні дані → помилка |
Підсікання вихлопу перед каталітичним нейтралізатором | Кисень потрапляє в систему, збої в аналізі |
Погане пальне / добавки | Можуть прискорити знос або дати хибні покази |
Чип-тюнінг, видалення каталітика | Без перепрошивки — помилка гарантована |
Як діагностувати і усунути?
Сканування через VCDS / OBD2 – підтвердження P0420
Перевірка роботи обох лямбда-зондів – чи коректна графіка перед/після
Температура каталізатора – перевірка перегріву
Перевірка герметичності вихлопної системи – не підсапує перед катом
Оцінка фізичного стану каталітичного нейтралізатора – через ендоскоп або зняття
Тестування лямбда-зондів – особливо другого (post-cat)
Чи можна їздити з помилкою P0420?
Можна, якщо двигун працює стабільно, але:
Зменшується ефективність нейтралізації вихлопу
Може погіршуватись динаміка та витрата пального
При ТО може не пройти екотест
І головне: якщо проблема не в каті, а у перезбагаченій суміші, це може привести до пошкодження нового каталізатора
Пов’язані помилки
P0430 – така сама, але для банку 2 (на V6/V8)
P0172 / P0171 – багата/бідна суміш
P0133 / P0136 – несправності лямбда-зондів
P0140 / P0141 – обрив або нагрівач другого зонда
Що радить майстер
Якщо ваш двигун працює рівно, але P0420 з'явилася після 120 тис. км — 90% це зношений кат.Якщо ж менше 100 тис. км – шукаємо проблему в суміші або лямбда-зондах.Не поспішайте різати каталізатор — можливо, винен не він.
Як можемо допомогти в Bosch Інтерциклон
У нас:
Повна OBD-діагностика по групі VAG
Перевірка каталізатора (температура, тиск, структура)
Тест лямбда-зондів та герметичності вихлопу
Чистка впуску, усунення причин збагаченої суміші
Професійний догляд за Вашим авто — один дзвінок або кілька кліків.
Телефонуйте +380 67 324 81 04 чи записуйтесь через форму онлайн-запису!
Читати більше про інші помилки Volkswagen
